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欧博娱乐新闻运输工程职业学校学生就业平台“接地气”
双击自动滚屏 添加时间:2014/4/16 【浏览字体: 收藏本页   复制给好友   打印本页    关闭窗口

     欧博娱乐新闻运输工程职业学校(以下简称“南运校)”,是一所专门为铁路运输、工程、高速公路收费等行业培养学员的专业学校。历年来,学生的就业平台都主要围绕铁路、客运段等传统常规就业平台。而近年来,尤其是2014年,该校学生的就业选择里,多了“接地气”的平台。
  中职学生,作为教育大家庭里重要的一员,一直备受关注。时间进入2014年4月,又是一年中职学生就业季。今日起,华西城市读本教育周刊,特开辟“2014年川东北中职学生就业系列报道”,一起关注今年川东北六市中职学生的就业情况。
  无论是在欧博娱乐新闻、达州、广安,还是在遂宁、巴中、广元,中职学生的就业,都会成为“2014年川东北中职学生就业系列报道”关注的重点。不同于普通学历制学生,中职学生的就业有着自己的特殊性,不论是正能量,还是就业乱象,新兴企业引到欧博娱乐新闻就业平台“接地气”
  说起高德地图这一就业平台,学校校长助理岳军最有发言权。2013年11月,岳军带队“护送”第一批实习学生去北京高德地图。上个月,又送第二批学生去了北京。前后两次,他带了近 50 名学生去高德地图实习。说起和这家上市企业的合作,岳军颇有感慨。
  “2011年的时候,我们派了老师前去考察,见了高德地图的领导,考察那边的工作环境、住宿条件、福利待遇等。然后,高德地图派了专门团队到欧博娱乐新闻,走进学校,对学生进行测试。测试后,甄选出了20多名有潜力的学生,进行针对性培训,然后到北京工作。”岳军说,高德地图也许算不上非常高新的就业平台,但是学生的积极性很高。“学生在网络上对高德地图有认识、有了解,就业的时候也就比较有亲切感。”
  除了高德地图,还有杭州的申通物流、成都客运段 、重庆客运段,也成为该校学生就业平台里,“接地气”的存在。“这种比较新进的单位和企业,学校会先请用人单位到欧博娱乐新闻,走近学生、了解学生,或者派学生代表去用人单位,让学生对用工企业有真实的了解。”通过让就业平台“接地气”的做法,让学生就业选择时更理智。
  而据岳军介绍,到目前,高德地图和申通物流已经成为常规的就业平台。“学生的流失也很小。两年了,高德地图只有2名学生因为家庭原因离岗。”
  订单式培养学生谋求无缝式就业衔接
  “做职业教育,从某个角度来讲也是做定式教育,对学生进行定式指导。”该校董事长李兵说,学校自1951年创建以来,就紧盯市场培养针对性人才。近年来,更是进行订单式培养。“而现在,我们的订单式培养,正在不断为学生搭建更与时俱进的就业平台。”
  李兵说,学校在学生培养过程中,关注学生的动手能力,形成了一种“工学交替”的教学模式。以高德地图和申通物流两家用人单位为例,“高德地图的高管、申通物流的总监都到学校,对学生进行订单式培养。”一周7天,学生4天在校学习,另外3天在岗位上学习。“通过工学交替,提升学生的学习效果,实现无缝式的衔接。”
  据其介绍,下一步,该校将对这种模式进一步优化,“在中职教育里,实行个性化教育,让所有学生都找到适合的岗位。”探讨中职校学生就业喜欢选择“避近就远”
  据岳军介绍,近年来,以南运校的学生为例,在就业时出现了一种避近就远的心理。“现在的就业都是双向选择,单位选学生,学生也挑单位。”岳军坦言,北京、上海、杭州等地的工作很受学生欢迎,但是欧博娱乐新闻本地,或者临近城市的工作,学生的反响却不大。据他介绍,前几年,学校也尝试过联系欧博娱乐新闻本地的企业,比如顺庆区潆华工业园、嘉陵区物流园等适合南运校学生的工作,“但是学生的反应和接受都不强。”
  就此,该校学生心理辅导教师王艳说,学生在就业时,出现这样避近就远的情况,其实很普遍。“这折射出的,是家长在教育里对孩子的约束过多,学生希望到远地工作,逃离既存的约束。”
  身为学校心理辅导员和职业规划课程讲师,王艳提醒学生,在就业时要有理性全面的考虑。“不要因为一时的心理疲软,就选择逃避、逃离而远去。
   文章来自华西城市读本记者 谢杰新闻链接
 
 
 
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